Gode veier er viktig i hele landet. Selv om mye av trafikkveksten bør tas gjennom ulike kollektivløsninger, vil gode trafikkløsninger også medføre lavere klimautslipp. I distriktene vil det derimot fortsatt være behov for bedre veier, ettersom Norge er et land med store avstander land, og mange steder vil det aldri lønne seg med kollektivtransport.
Trafikksikkerhet er et viktig nøkkelord for KrF i veipolitikken. Vi vil bidra til å gjøre utsatte veier tryggere, særlig i distriktene gjennom utbedring og rassikring.
KrF mener at man gjennom veipolitikken må sørge for at hovedferdselsårene holder en god standard. Det må gjøres gjennom en systematisk satsning på oppgradering, og prioritering av noen store prosjekter i hver stortingsperiode.
I alt for mange år har veiene blitt bygget i etapper – stykkevis og delt. KrF har vært opptatt av å sørge for økte bevilgninger og en mer forutsigbar finansiering av prosjektene. På den måten vil vi få en mer helhetlig utbygging av veiene og et mer sammenhengende veinett.
KrF vil:
- Legge nullvisjonen for hardt skadde og drepte i trafikken til grunn og prioritere holdningsskapende arbeid, vedlikehold og fornying av infrastrukturen og møtefrie hovedveier for å øke trafikksikkerheten
- Holde fast ved at trafikksikkerhetsarbeidet skal være kunnskapsbasert, tverrfaglig og tverrsektorielt.
- Arbeide for en trygg, effektiv og fremtidsrettet veitransport med redusert reisetid.
- Videreføre finansieringen og porteføljen til Nye Veier AS.
- Legge til rette for en mer effektiv godstransport på jernbane, slik at mer godstransport kan flyttes fra vei til bane.
- Jobbe for mer fleksible løsninger for bygging av gang- og sykkelvei.